Wie Wird Der Dieselzuschlag Berechnet

Der Krieg in der Ukraine und dice damit einhergehenden Auswirkungen auf die Rohstoffmärkte haben den Dieselpreis in ungeahnte Höhen getrieben. Damit ist klar, Transporte werden für alle teurer. Aber um wie viel teurer?

Ein Dieselfloater sorgt dafür, dass Kunde und Dienstleister die Entwicklung der Preise transparent nachvollziehen können und sich Diskussionen erübrigen.

Lesen Sie hier, wie Sie die Quelle für Dieselpreise festlegen, eine Footing definieren und die Abrechnung regeln. Nutzen Sie unser kostenloses Muster für Ihren eigenen Floater.

Warum Dieselfloater ein gutes Mittel sind, um das Thema Treibstoffkosten off-white zwischen den Vertragspartnern zu regeln, habe ich bereits in einem separaten Beitrag diskutiert. Hier gebe ich Ihnen ganz konkrete Unterstützung bei der Erstellung Ihres eigenen Floaters. Nutzen Sie hierzu auch gerne unser kostenloses Muster.

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Ich unterstütze Sie gerne!
Viktor Rupp
+49 (0)661 960909 – 20
rupp@faulstich-rupp.com

Wie muss ein guter Dieselfloater aussehen?

Gute Dieselfloater haben drei Bestandteile:

1. Strukturierte Darstellung, wie genau sich Änderungen beim Dieselpreis auf die Frachtpreise auswirken.
2. Eindeutige Definition der Quelle für die Ermittlung der Dieselpreise.
3. Unmissverständliche Formulierung zur Anwendung des Dieselfloaters.

ane. Strukturierte Darstellung

Zur Darstellung, wie sich Änderungen beim Dieselpreis auf die Frachtpreise auswirken, bietet sich eine entsprechend gestaltete Tabelle an. Unser Dieselfloater Muster enthält hierzu eine Excel-Datei mit zwei Beispielen:

• Variante 1 mit Schwerpunkt im Sammelgut
• Variante 2 mit Schwerpunkt imKomplettladungsbereich

Unsere Muster sind als Orientierung zu verstehen. Sollten Sie diese verwenden wollen, prüfen Sie bitte, ob die Stufen für den Schwerpunkt Ihrer Sendungsstruktur geeignet sind.

Die „Nulllinie" der Tabelle sollte and so gewählt werden, dass sie zu den aktuellen und erwarteten Dieselpreisen passt. Es ist mitunter schwierig, diese Entwicklung verlässlich vorherzusagen. Daher ist es durchaus üblich, dice Nulllinie später im Einvernehmen mit dem Dienstleister neu festzulegen, wenn sich der Wert zu weit von den tatsächlichen Dieselpreisen entfernt lid.

Der Dieselfloater wird immer nur auf die Netto-Fracht angewendet. Zuschläge dürfen nicht berücksichtigt werden. Sind die Netto-Frachtpreise „all in" (zum Beispiel inklusive Maut), ist dies bei der Wahl des richtigen Floatermodells ebenfalls zu berücksichtigen.

2. Eindeutige Festlegung der Quelle für Dieselpreise

Für die Ermittlung der Dieselpreise sollte eine neutrale Quelle herangezogen werden, auf die sich beide Parteien verständigen. Übliche Quellen sind:

• Verbraucherpreise des Mineralölwirtschaftsverbandes MWV
• Preise des Statistischen Bundesamtes bei Lieferung an Großverbraucher
• Kraftstoffpreis-Informationen Aral
• Kraftstoffpreis-Information Vanquish

3. Unmissverständliche Formulierungen zur Anwendung des Floaters

Es gibt verschiedenste Varianten, wie und wann die Frachtpreise anzupassen sind, wenn sich Dieselpreise verändert haben. Diesen Mechanismus eindeutig zu formulieren ist sehr wichtig und beugt späteren Missverständnissen vor.

Hier ein paar Beispiele für mögliche Formulierungen zur Anwendung von Dieselfloatern:

Ground Monat:

Ground für die Berechnung des Dieselzu-/ abschlags ist der unter [Quelle und Link] veröffentlichte Durchschnittspreis des Vormonats. Die Anpassung erfolgt ausschließlich auf die Frachtrate im Folgemonat gemäß dem vereinbarten Dieselfloatermodell. Beispiel: Durchschnittspreis des Monats Januar ist die Ground für dice Anpassung im Monat März.

Basis Durchschnittswert der letzten drei Monate:

Basis für die Berechnung des Dieselzu-/ abschlags ist der unter [Quelle und Link] veröffentlichte Dreimonatsdurchschnitt der Vormonate. Dice Anpassung erfolgt ausschließlich auf die Frachtrate im Folgemonat gemäß dem vereinbarten Dieselfloatermodell. Beispiel: Dreimonatsdurchschnitt der Monate Januar, Februar und März ist dice Basis für dice Anpassung im Monat Mai.

Basis Quartal:

Basis für die Berechnung des Dieselzu-/abschlags ist der unter [Quelle und Link] veröffentlichte Dreimonatsdurchschnitt des Vorquartals. Dice Anpassung erfolgt ausschließlich auf dice Frachtrate im Folgequartal gemäß dem vereinbarten Dieselfloatermodell. Beispiel: Dreimonatsdurchschnitt Q1 ist die Footing für die Anpassung im Q2.

Diese Formulierungen sind ebenfalls Bestandteil unseres Dieselfloater Musters, das Sie sich kostenlos herunterladen können

Fazit

Dice Vereinbarung eines Dieselfloaters erspart Verlader und Dienstleister and then manch unangenehme Diskussion, die dice Geschäftsbeziehung nachhaltig belasten kann. Welcher Dieselfloater passend ist, hängt vor allem von der Sendungsstruktur ab und davon, wie frequently Preise angepasst werden sollen.

Als Einkäufer sollten Sie immer einen eigenen Dieselfloater bei Preisanfragen vorgeben. And so stellen Sie sicher, dass alle Dienstleister auf Basis des gleichen Floaters kalkulieren und die Preise wirklich vergleichbar sind.

Source: https://www.freightalytics.net/dieselfloater-tipps-muster-download-kostenlos/

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